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方皓又转回来:“国航1560,17左有积水,还有点侧风,风向260,风速7米秒,你看可以吗。”

陈嘉予今天开的747大家伙,在天气不好或者气流较大的时候就体现出体重优势了,他听了条件没问题,赶紧确认:“确认接受,国航1560。”

陈嘉予没排队就在最近的跑道落了航班,他心情挺好,听到方皓说“终止雷达服务”把他移交给塔台时,他没忍住就贫了一句:“收到,国航1560。谢谢方总指挥啊。”

方皓拿起话筒:“国航1560……”他好像也不知道该说啥,就来了一句:“没事的话别占用波道。”话虽然是这么说,起头还挺严肃的,后来的语气倒好像是带着笑的。

陈嘉予从善如流:“没有,就是感谢你的工作,国航1560。”

方皓按下开关不知道说什么,又默默给关上了。

还在频道里的几个机长估计此刻都在那笑呢,波道里面贫两句的大有人在,尤其是遇到声音好听的女管制的时候,大家也会起哄。不过敢跟方皓拿话筒的时候贫的,陈嘉予算是头一个。

最后方皓只好说:“不用谢,应该的。”

国航的波音747-400稳当当在湿滑的跑道降落了,然后减速,慢吞吞滑行到道口。

他离开了进近的频率以后,见陈嘉予他们落了17左,后面几架飞机也接连申请落17左,但是国航的飞机还没滑走,而且后面也排了一架,方皓就把它们的申请给拒了,还是导流到原来的跑道。

方皓有所不知,楼上楚怡柔在塔台的频率里面呼陈嘉予他们:“国航1560,你这……滑的也太慢了吧,快点滑呗。”

陈嘉予:“塔台,地面积水呀,我们尽量。”

有个听起来像是东方的机长公开吐槽了一句:“中国皇家航空啊。”这也是个老梗了,国航是国内唯一的载旗航空公司,分到很多最好的航线,所以飞行们难免会开开玩笑。

南航的接了一句:“嘉哥啊,值得这待遇。”

方皓破天荒跟了一句:“顺风降有积水的跑道这叫待遇好呀?”,然后认真起来:“东方570,你们不是油量快不够了么,17左现在阵风,降不下来要复飞的呀,你看看你的油量。”

东方的机长赶紧说:“没有没有。北京,证实我还是进近04跑道。东方570。”

方皓肯定:“正确,东方570。”

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